דוח המערך המבצעי של פוינטר (Pointer) לסיכום תשעת החודשים הראשונים של שנת 2026 מצביע על ירידה כוללת של כ-20% בניסיונות וב

דוח המערך המבצעי של פוינטר (Pointer) לסיכום תשעת החודשים הראשונים של שנת 2026 מצביע על ירידה כוללת של כ-20% בניסיונות ובגניבות הרכב ביחס לתקופה המקבילה אשתקד, על אף עלייה קלה של 4% שנרשמה ברבעון השלישי בהשוואה לקודמו. תמהיל הגניבות מציג שינוי מעניין בהעדפות הגנבים: בעוד שרכבים פרטיים תפסו את ההובלה ברבעון האחרון עם 37% מהמקרים ודחקו את הג'יפונים למקום השני (30%), קטגוריית הדו-גלגלי ממשיכה לרשום נוכחות חריגה ומרכזת כרבע (25%) מכלל האירועים. בגזרת ההנעה, רכבי הבנ* והדיזל עדיין מרכיבים את רוב היעד (79%), אך במקביל לירידה בחלקם של הדגמים ההיברידיים (12%), נרשמת עלייה עקבית בניסיונות הגניבה של רכבים חשמליים, שהגיעו ל-8% ברבעון השלישי ורשמו זינוק של 40% מתחילת השנה – בהלימה ישירה לעלייתם על הכבישים.

סיכום מאמר

דוח המערך המבצעי של פוינטר (Pointer) לתשעת החודשים הראשונים של 2026 מציג ירידה כוללת של כ‑20% בניסיונות ובגניבות רכב לעומת התקופה המקבילה אשתקד, למרות עלייה קלה של 4% שנרשמה ברבעון השלישי בהשוואה לרבעון הקודם. תמהיל הגניבות משקף שינוי בהעדפות הפושעים: רכבים פרטיים תפסו את ההובלה ברבעון האחרון עם 37% מהמקרים, ג'יפונים ירדו למקום השני ב‑30%, והדו‑גלגלי ממשיך להוות רבע (25%) מכלל האירועים. בהקשר ההנעה, רכבי בנזין ודיזל עדיין מהווים 79% מהיעדים, בעוד חלקם של הדגמים ההיברידיים ירד ל‑12%. במקביל, נרש

תוכן זה נוצר על ידי בינה מלאכותית.