בכיר מוסד לשעבר: "מאז 11 בספטמבר הפכנו את תא הטייס לכספת - עכשיו התברר שגם הטייס עצמו יכול להיות האיום" עודד
05/10/2026-11:33 05/10/2026-11:51 חדשות טלגרם חדשות 301 דיווח
בכיר מוסד לשעבר: "מאז 11 בספטמבר הפכנו את תא הטייס לכספת - עכשיו התברר שגם הטייס עצמו יכול להיות האיום"
עודד עילם, לשעבר ראש חטיבת הפח"ע במוסד וכיום חוקר במרכז הירושלמי לענייני חוץ וביטחון, מסביר כי מערך אבטחת התעופה שנבנה לאחר פיגועי 11 בספטמבר התמקד כמעט כולו במניעת חדירה חיצונית לתא הטייס. הדלתות חוזקו, הקוקפיט הפך כמעט ל"כספת", והמערכת כולה נבנתה סביב ההנחה שהאיום מגיע מבחוץ.
לדברי עילם, אירוע FlyDubai מחייב לבחון מחדש את ההנחה הזו. הוא ציין כי מקרים שבהם טייסים ריסקו במכוון מטוסי נוסעים הם נדירים מאוד, אך כל אירוע כזה עלול להפוך ל"מגה-פיגוע". לדבריו, השלב הבא באבטחת התעופה חייב לעסוק גם בשאלה כיצד מזהים ומנטרלים איום שמקורו באנשי הצוות עצמם.
סיכום מאמרמאז פיגועי 11 בספטמבר הפכו רשויות הביטחון את תא הטייס לכספת ממוגנת, תוך התמקדות כמעט בלעדית במניעת חדירה חיצונית. בכיר מוסד לשעבר, עודד עילם, ראש חטיבת הפח״ע במוסד וחוקר במרכז הירושלמי לענייני חוץ וביטחון, מדגיש כי אירוע FlyDubai מחייב בחינה מחדש של ההנחה הזו. למרות שנדיר מאוד שטייס יגרום במכוון להתרסקות מטוס נוסעים, כל מקרה כזה עלול להתפתח למגה‑פיגוע בעל השפעה גלובלית. לדברי עילם, השלב הבא באבטחת התעופה צריך לכלול זיהוי ונטרול איום שמקורו באנשי הצוות עצמם, ולא רק הגנה מפני גורמים חיצוניים. חיזוק נהלי הבקרה הפסיכולוגית, דיווח מוקדם על התנהגות חריגה ופיתוח כלים לניטור פנימי יהפכו לחלק אינטגרלי ממערך ההגנה על שמי התעופה.תוכן זה נוצר על ידי בינה מלאכותית.
