לדחוף את המשאיות ללילה: למה משרד התחבורה מפספס את הרכבת?

רכבת משא אחת שקולה ל-70 משאיות על הכביש – אז למה התעשיינים מתעקשים להישאר על ההגה? בפודקאסט 'המערכת' דנים חופית כהן אולאי ומאור שלום סויסה בהחלטה להעביר 40% מפעילות המשאיות לשעות הלילה, ומפרקים את הסיבות שהופכות את המהלך הזה לחצי עבודה קרדיטים: מנחה: מאור שלום סויסה | כתבת: חופית כהן | צילום: אוראל כהן | עריכת וידאו: עדי שטנצלר | עיצוב והנפשה: זהר שרעבי-קופר | מפיקה ראשית: עדי גימשי-כהן | מפיקת פוסט: אילה אוזנה להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ bit.ly
אתר כלכליסט ◄ calcalist.co.il
כלכליסט בטיקטוק ◄ tiktok.com
כלכליסט בטוויטר ◄ twitter.com
כלכליסט באינסטגרם ◄ instagram.com
כלכליסט בפייסבוק ◄ facebook.com
כלכליסט בטלגרם ◄ t.me